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Elaborare n° 0 Marzo 1995 (numero unico!)
CONTENUTI RIVISTA ELABORARE n. 0 (66 pagine a colori)Questo è il numero "zero" distribuito solo su ROMA nell'anno 1995
Elaborare n.147 febbraio 2010
CONTENUTI RIVISTA ELABORARE n. 147 in edicola a FEBBRAIO 2010
Description
CONTENUTI RIVISTA ELABORARE n. 147 febbraio 2010 (SOMMARIO COMPLETO) 6 Posta 16 Anteprima Simoni Racing 16 Car News Seat ? Ford ? Lotus ? Cadillac ?Toyota 20 Centenario Audi 26 FariAccesi Ricambi Tuning -Di.Pa Sport - Motorquality - Green Star -MAK - Tecno 2 28 Preparazioni 30 Body Kit 34 Top Tuning Brabus Mercedes E500 Coupé 38 Concept Car Chevrolet Aveo RS -Peugeot SR1 - Toyota FT-CH - GMCGranite 42 Scanner BMW Serie 3 52 Hi-Fi &Video 54 Test Hi-Fi Navigatore Becker Traffic Assist Z 205 56 Test Hi-Fi Sorgente doppio Din Hardstone HS DPM 8G 58 Elaboraudio Alfa Romeo 147 byBoutique dell?Autoradio 64 Hi-Fi Risponde 66 Tuning games 70 Test Scarichi Supersprint 72 Stock Test Mazda3 MPS 273 CV 80 Speed Test Porsche Cayman S by9.11RS 320 CV 88Speed Test Peugeot 207 THP by Abbasciano 200 CV 94 Speed Test Honda Civic Coupé1.6 VTEC by auto del lettore 178 CV 102 Speed Test Nissan 370 Z-Hy by Marangoni Car Tyre316 CV 110 SpeedTest Toyota Supra S900 Abflug ?94 byTurbodreams 480 CV 116 SpeedTest Porsche 911996 Turbo by Fede Racing 600 CV 124 Made in Japan Mazda RX-7 by Rapt508 CV 132 Lookmania Honda Civic Type Rby Giorgio Rossi 136 Lookmania Chevrolet Corvette C4 by CHD Tuning 140 Speed Day a Monza 144 Raduni Sprint 149 Raduni Hi-Fi 150 Centro Stile 152 Ela cafè 154 Last minute 156 Stop and Go 160 Miss copertina Marta Mikova 162 Consigli Sprint 172 Mercatino 174 Tuttoelaborare 178 Fanalino di coda contro editoriale diPierluigi Mancini
Rinnovatanell?estetica e nei contenuti, la Mazda3 MPS rilancia la sfida perla migliore compatta sportiva della categoria. Il suo assonella manica è il 2,3 litri turbo a iniezione diretta da 260 CV e380 Nm di coppia, che le consente 250 km/h e uno zerocento in 6,1secondi, il tutto a 31.900 Euro.
Con un soft tuning a sei cilindri boxere mirati interventi all?assetto e alla dinamica, la Cayman Sdiventa una bomba. Una vera auto da track-day che può dire la suaanche nel Trofeo Formula Club.
La Peugeot 207 ha un handlingeccezionale: i suoi 200 CV le consentono di scalzare la Mini Cooper Sdal tetto del mondo!
Un filo di trucco per togliere lerughe, poi via il millesei per far posto al milleotto, assetto piùrigido e alcuni ritocchi meccanici. Tanto basta a questa Coupé perfarsi rispettare, anche in pista.
Z-Hydro è la nuova demo car diMarangoni Car Tyre che segue le riuscitissime Alfa MiTo M430 e Fiat500. Il progetto di preparazione è stato seguito dalla fiorentinaTRC Italia con tempi di lavorazione quasi impossibili. Noi diElaborare siamo stati i primi in Italia ad averla provata. Andiamo ascoprirla...
Direttamente dal Giappone arriva unaSupra a dir poco esclusiva. Sfruttando la componentistica estetica esvariate modifiche meccaniche e dinamiche realizzate dalla Abflug, lasupercar Toyota entusiasma in pista anche se i freni soffrono?
Avete letto bene: la Porsche 996 TurboFede Racing sfiora i 270 km/h nel km da fermo: roba da moto! Eccocome il tuner romano ha trasformato una supercar in un mostro su 4ruote!
Le enormi potenzialità della MazdaRX-7, soprattutto se curata da un giapponese, sono confermate daquesto bell?animale da pista, forte di 600 CV.
ALL'INTERNO DOPPIO POSTER!!!
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